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Cómo iluminar los cruces peatonales

Garantizando espacios públicos seguros para todos los usuarios

Cómo iluminar los cruces peatonales

 Requisitos fotométricos

Es importante iluminar un cruce de peatones para que los conductores que se acercan puedan ver claramente a los peatones. No basta solo con poner una luminaria justo encima de un cruce de peatones. Debe crearse un contraste visible entre el paso de peatones y la superficie de la carretera.
Esto se logra mediante el uso de una distribución asimétrica de luz que proporciona un nivel alto de iluminancia vertical al peatón, desde la perspectiva del conductor.
Al mismo tiempo, el mismo paso peatonal recibe un alto nivel de iluminancia horizontal, para que sea visible desde largas distancias.

Las recomendaciones internacionales CIE o la normas CEN no dan los requisitos de iluminación precisa, pero las mejores prácticas en varios países europeos ha llevado a los siguientes requisitos mínimos para contextos en que la luminancia de carretera está entre 1 cd/m² y 2 cd/m²:

  • Iluminancia media vertical en este eje del paso peatonal a una altura de 1m: Ev ≥ 40 lux
  • Uniformidad de iluminancia vertical en la pista frente al conductor (av min/Ev Ev): 0.20
  • Iluminancia media horizontal en cruces peatonales a nivel del suelo: Eh ≥ lux 80
  • Uniformidad de iluminancia horizontal (Eh min/Eh av): 0.30

 

Fuentes de luz

Los pasos peatonales deben estar iluminados con un contraste de color entre las luces regulares de la carretera y el paso de peatones.
Cuando el camino está iluminado por las luminarias con lámparas de sodio de alta presión por ejemplo, la luz blanca es la adecuada (CRI ≥ 65).
Recomendamos el uso de los LED blancos fríos para esta aplicación. La luz blanca combinada con una fuerte distribución de luz asimétrica, proporciona una solución muy eficaz para la iluminación los cruces peatonales.

Luminarias

Las luminarias elegidas para iluminar los pasos peatonales deben tener un alto nivel de hermeticidad (por lo menos IP 66) para mantener el rendimiento inicial tanto tiempo como sea posible, durante la vida útil de la instalación.
En Schréder, hemos desarrollado sistemas ópticos específicos con distribuciones asimétricas de luz, llamados óptica Zebra, para una amplia gama de nuestras luminarias: 

Teceo

 Piano

  Ampera

 Voltana

 

 Neos Zebra LED

 Yoa

  CMS LED

 

Proporcionan confort visual para los motoristas y peatones para ayudar a compartir el espacio público en una forma más segura. Se pueden reducir significativamente la frecuencia y la gravedad de los accidentes en las zonas críticas como las escuelas, vías de alto tránsito u otras situaciones peligrosas.
La integración de estas distribuciones lumínicas a la gama de LensoFlex ® 2 permite el uso de la misma luminaria para una calle entera incluyendo los pasos peatonales, asegurando una consistencia estética en el paisaje urbano.

Diseño de instalación

 Las luminarias deben ser instaladas a 1m del paso de peatones a una altura desde 5m a 6m.
Para un tráfico de una sola vía, una luminaria es capaz de iluminar un cruce peatonal para una carretera de 2 carriles (Fig. 1a).
Para tráfico en ambos sentidos, un mínimo de 2 luminarias es necesario para crear un contraste positivo para el tráfico en ambas direcciones. (Fig. 1b).
Para el tráfico de una sola vía en una carretera de 3 carriles, dos luminarias serán necesarias, una a cada lado (Fig. 1c).

Fig. 1a

 Fig. 1b

 Fig. 1c

Ejemplo de iluminación para un cruce peatonal

Por esta carretera de 2 carriles con tráfico en ambas direcciones, se instaló una Neos LED Zebra a cada lado del cruce peatonal.
Las Neos Zebra están equipadas con LEDs blancos fríos para realzar el contraste positivo entre los peatones y el entorno para aumentar la atención de los conductores y evitar accidentes.

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