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Schréder ofrece una solución de iluminación LED única para el nuevo puente de Kilkenny, preservando el paisaje local

Schréder ofrece una solución de iluminación LED única para el nuevo puente de Kilkenny, preservando el paisaje local

21/09/2017, LED | Noticias de Proyectos


La ciudad de Kilkenny, a 130 km al sur de Dublín, es una de las principales atracciones turísticas de la región, con varios edificios históricos como el Castillo de Kilkenny, la Catedral de San Candice y Rothe House.
La ciudad se construye alrededor del río Nore que divide la ciudad a la mitad. Históricamente, habían tres puentes a través del río en la ciudad, pero con una población cada vez mayor y una congestión creciente del tráfico, un nuevo puente fue comisionado.

Una buena iluminación es esencial para garantizar un paso seguro tanto para los peatones como para el tráfico en este nuevo puente. Sin embargo, para proteger la naturaleza histórica del entorno, el permiso de planificación impedía que se instalaran columnas de iluminación. Esto causó un desafío significativo a la empresa de electricidad Electric Skylines, que había ganado el contrato para proporcionar iluminación al puente. Electric Skylines se dirigió a Schréder para colaborar en una solución de iluminación.

El puente consta de una pasarela peatonal de 3 m a cada lado en un sistema de tráfico bidireccional. La pasarela y la carretera están separadas por una barrera permanente para garantizar la seguridad de los pasajeros que pudieran accidentalmente entrar en la carretera. La barrera es de aprox. 0.8m de alto y la iluminación de la carretera debía ser integrada a ella, al mismo tiempo que debía iluminar de manera segura los 10.5m del ancho de la carretera.

Un reto lumínico único

Normalmente, la iluminación de carreteras se realiza a una altura de entre seis a ocho metros, por lo que esta configuración ofreció un desafío único al equipo de iluminación de Schréder. Otro desafío fue presentado por el hecho de que la barrera ya estaba en el sitio, habiendo sido previamente fabricada e instalada.

El equipo desplegó el SCULPline - un reflector LED delgado y longitudinal. Combinando la experiencia de diseño de Schréder y el motor fotométrico LensoFlex® de la SCULPline, Schréder fue capaz de llegar a una solución que proporcionó la uniformidad de luz requerida del 40% a lo largo de todo el puente, con un mínimo derramamiento de luz y una luminaria que encajaba en la carcasa suministrada por otro de los socios de Electric Skylines en el proyecto. La solución de LED es extremadamente robusta, ya que SCULPline requiere muy poco mantenimiento y tiene una vida útil de 100.000 horas, lo que significa que durará décadas.


La iluminación de los senderos constituyó un reto adicional. En este caso había una barrera de un metro de altura en el lado del puente. Debido a que es de acero inoxidable, cualquier iluminación requeriría la perforación difícil en la superficie. Por lo tanto, la zona peatonal tenía que encenderse con el menor número posible de luminarias.

Schréder propuso un producto de pasamanos LED para proporcionar una iluminación uniforme cada seis metros a lo largo del puente. Esto redujo enormemente la complejidad de la tarea, permitiendo iluminación uniforme a través de toda la senda con un número mínimo de luminarias, ahorrando tanto tiempo de instalación como costo.

Desafío de tiempo

Habiendo recibido la luz verde para seguir adelante con la solución, Schréder sólo tenía de ocho a diez semanas para desplegar la solución antes de que el puente estuviera programado para su finalización. La iluminación se completó a tiempo para la inauguración oficial del puente. 


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