Seit Beginn des Metro-Projekts wurden über 70 km U-Bahnnetz mit 8 km Tunnel für eine Millionen Einwohner in Portugals zweitgrößter Stadt erschlossen. Mit dem Ziel, die Gewohnheiten der Einwohner zu ändern, wurde das Metro-System unter Berücksichtigung der Passagiere und ihres Umsteigebedarfs entwickelt.
Das System beruht auf 3 Prinzipien:
- Funktionalität: Das Netz musste den Verkehr verringern und zu diesem Zweck einen effizienten benutzerfreundlichen Service anbieten. Die Zeit, die für Umsteigen benötigt wird, hat sich verringert, da es extra Spuren für die Straßenbahn gibt, die jederzeit Vorfahrt vor allen anderen Fahrzeugen hat. Die Metro ist behindertengerecht ausgebaut und für Rollstuhlfahrer zu 100% zugänglich. Die meisten Treppen und Plattformen besitzen Führungsstangen für Blinde.
- Zugänglichkeit: Das Netz verfügt über 5 unabhängige Linien, die in 6 Stadtbezirke innerhalb des Stadtgebiets von Porto führen. Die Tickets können an Automaten gekauft werden, und die Parkgebühren sind niedrig.
- Einfache Wartung: Die meisten Bahnhöfe wurden aus Stahl und Glas gebaut, um eine Atmosphäre von Sauberkeit und Ruhe zu vermitteln.
Von Anfang an richteten sich die Bemühungen von Metro do Porto darauf, ihre Einrichtungen nahtlos in die Umgebung einzufügen. Ein modernes Design geht dabei Hand in Hand mit strengen technischen und finanziellen Vorgaben, ohne dabei die Sicherheit und den Komfort der Nutzer außer Acht zu lassen.
Ästhetische und funktionale Beleuchtung
Unter diesen Gesichtspunkten war die Wahl von Schréder-Produkten für einige der neuesten Linienerweiterungen und Bahnhöfe nur logisch. Ästhetische, technische und funktionale Aspekte zusammen mit Kostenersparnissen waren wichtige Auswahlkriterien.
Die Bahnhöfe Parque Maia und Boticas sind mit eleganten Neos-Flutlichtschweinwerfern für direkte und indirekte Beleuchtung ausgestattet, wodurch ein ausgezeichneter Ausleuchtungsgrad sowie Gleichmäßigkeit gepaart mit einem Höchstmaß an Sehkomfort auf kostengünstige Weise erzielt wird. Aura, eine Leuchte mit Design, sorgt nicht nur für Beleuchtung, sondern trägt auch zur Verbesserung der Ästhetik des Bahnhofs Maia bei.
Durch weißes Licht und Designer-Leuchten kann das Gesamtbild eines Bahnhofs maßgeblich aufgewertet werden. Die Orte wirken angenehmer und vermitteln ein größeres Gefühl von Sicherheit. Das alles trägt dazu bei, dass die Menschen bereit sind, den öffentlichen Nahverkehr zum Pendeln zu benutzen.
