Desde que o projecto do metro arrancou, mais de 70km de rede, incluindo 8km de túneis, foi desenvolvida para servir mais de um milhão de habitantes na segunda maior cidade de Portugal. Com o objectivo claro de alterar os hábitos dos cidadãos, o sistema do metro foi concebido tendo em mente os passageiros e as suas necessidades de deslocação.
O sistema assenta em 3 princípios.
- Funcionalidade: a rede tinha que reduzir o trânsito fornecendo um serviço eficiente e de fácil utilização. O tempo das deslocações foi reduzido graças a linhas exclusivas para as composições do metro que têm sempre prioridade em relação aos outros veículos. É 100% acessível para pessoas em cadeira-de-rodas e incapacitadas. A maioria das plataformas têm linhas de orientação para invisuais.
- Acessibilidade: a rede tem 5 linhas independentes, abrangendo 6 municípios dentro da área metropolitana do Porto. Os bilhetes podem ser adquiridos em máquinas e os parques de estacionamento são baratos.
- Manutenção fácil: a maioria das estações foram construídas em aço e vidro para permitir limpeza e tranquilidade.
Desde o início, os esforços da Metro do Porto marcaram-se pela excelente integração do seu equipamento nas imediações; um design moderno que acompanha lado a lado cada parâmetro rigoroso técnico e financeiro sem esquecer a segurança e conforto dos passageiros.
Iluminação estética e funcional
Num tal contexto, a selecção dos produtos Schréder para alguns dos mais recentes alargamentos de linha e estações de passageiros faz todo o sentido. Questões estéticas, técnicas e funcionais, juntamente com a relação custo-eficácia, foram critérios fundamentais de selecção.
As estações de passageiros tais como Parque Maia, Boticas e Verde foram equipadas com os eficazes projectores Neos para iluminação directa e indirecta, conseguindo-se assim um excelente nível de iluminação e uniformidade com o máximo conforto visual de uma forma muito económica. A Aura, uma luminária com design elegante não só ilumina como também melhora a estética nas artérias comerciais da Maia.
Ao colocar luz branca juntamente com luminárias de designer, é possível melhorar radicalmente a imagem da estação. Os locais tornam-se bem mais agradáveis e o sentimento de segurança aumenta consideravelmente. Isto dá um grande contributo para que o grande público se sinta disposto a passar a utilizar os transportes públicos.
